Калининградская региональная организация российского профсоюза моряков

Статьи и новости с тегом Корабли-герои

КОНВЕНЦИЯ МLC МОЛЧИТ О БРОШЕННЫХ МОРЯКАХ (abandoned  seafarers)

КОНВЕНЦИЯ МLC МОЛЧИТ О БРОШЕННЫХ МОРЯКАХ (abandoned seafarers)

  Обсуждение Международной конвенции о труде в морском судоходстве MLC отложено Международной организацией труда (МОТ) до 2014 года: моряки по-прежнему остаются не защищенными. По мнению исполнительного директора Международной Организации по Правам Моряков  (Seafarers` Rights International)  Дейдре Фицпатрик (Deidre Fitzpatrick), Конвенция о  труде в морском судоходстве (MLC) не защитит права брошенных моряков и не гарантирует   полагающейся в таких

подробнее

"ВАМ НЕ ВИДАТЬ ТАКИХ СРАЖЕНИЙ…"

  В этом году празднование Дня Победы затянулось в Великобритании на целый месяц. Население острова на обочине Европы празднует свои победы в воздушной битве за Англию, морской – за Атлантику и главным героическим персонажем стал у англичан обычный моряк.  Ведь по их выражению, гражданский флот – кость, на которой нарастает военно-морская плоть. Вот и мы получили письмо из Ливерпуля: «Привет, товарищи. Двадцать шестого мая будем отмечать 70-летнюю годо

подробнее
ТОМ ХЭНКС РАССКАЖЕТ О СОМАЛИЙСКИХ ПИРАТАХ

ТОМ ХЭНКС РАССКАЖЕТ О СОМАЛИЙСКИХ ПИРАТАХ

  Наконец, мы увидим ещё один фильм о зверствах сомалийских пиратов, нападающих на торговые суда и  требующих выкуп за взятых в плен моряков. Сейчас уже можно посмотреть официальный трейлер к картине, названной «Капитан Филлипс» (“Captain Phillips” ) о произошедшем в 2009 году пиратском нападении на контейнеровоз  Maersk- Alabama (IMO 9164263, флаг США). За основу сценария взята реальная история, рассказанная настоящим капитаном судна. В роли ка

подробнее
ГРЕЧЕСКИЙ МОРЯК ЖИВЁТ В ДОЛГ

ГРЕЧЕСКИЙ МОРЯК ЖИВЁТ В ДОЛГ

  Смотрите, как морской паром "Adamantios Korais" (IMO 8613607, флаг Греции) швартуется на островке Кимолос в Эгейском море при девяти бальном ветре (по шкале Бофорта):   Вряд ли  в таких условиях была хоть одна десантная операция. А здесь аппарель вываливается прямо в прибой, и пошли по волнам легковые автомобили, побежали по пояс в воде штатские с чемоданами. Этот клип, размещенный на сайте www.Gcaptain.com (http://gcaptain.com/high-risk-fe

подробнее
БИТВА ЗА ПОСЛЕДНИЙ ОКЕАН

БИТВА ЗА ПОСЛЕДНИЙ ОКЕАН

     Южный Океан – это  шестидесятые широты, или, если от порта Калининград - то сразу за Мысом Доброй Надежды. Это зона, где Индийский Океан сталкивается с ледяной Антарктикой. Получается настоящий бульон, зона конвергенции, где кишмя кишит разная живность. Хотя спокойное море заканчивается уже в «ревущих» сороковых широтах, в широтах шестидесятых  - судно переваливается как ванька-встанька, и моряк ковыляет по палубе под сплошной визг ветра

подробнее
 Горячая новость.т/х

Горячая новость.т/х "NAVIN KESTREL" (9381811-VCT)

Вчера, 03 августа, наконец-то закончилась акция многонационального экипажа т/х “NAVIN KESTREL” (флаг Сент-Винсенте, судовладелец голландский) в калининградском порту. Напомним, что в течение трех недель экипаж в составе русских, украинцев, граждан Кабо-Верде и филиппинцев требовал полного расчета по зарплате, включая неоплаченный труд и репатриацию домой за счет судовладельца. Интересы моряков в споре представлял Российский профсоюз моряков, который довел дело до обращения

подробнее
 т/х

т/х "NAVIN KESTREL" (9381811-VCT)

В Калининградском порту объявил забастовку экипаж т/х “Navin Kestrel” (IMO N 9381811, флаг Сент-Винсенте), принадлежащий нидерландской компании “NYKI SHIPPING BV”.    Сначала забастовку объявили лишь пятеро судовых офицеров (русские и украинцы). Прочая часть экипажа, филиппинский матрос и четверо нижних чинов из республики Кабо-Верде, колебались. Вчера моряки созрели полностью.  Потому что проблема общая: задолженность по зарплате с мая месяц

подробнее
ПРИПЛЫЛИ

ПРИПЛЫЛИ

В конце марта во французском порту Дуарнене (провинция Бретань) снова прославилась злополучная “Antigone Z” (6924882-PAN) с печально известным оператором “Sea First International”, UAB (Клайпеда, Литва) и судовладельцем, Джорджем Стаматисом, вечно пребывавшем в тени.  СТАТЬЯ НА САЙТЕ   

подробнее
ПРИПЛЫЛИ

ПРИПЛЫЛИ

В конце марта во французском порту Дуарнене (провинция Бретань) снова прославилась злополучная “Antigone Z” (6924882-PAN) с печально известным оператором “Sea First International”, UAB (Клайпеда, Литва) и судовладельцем, Джорджем Стаматисом, вечно пребывавшем в тени. На переднем плане всегда отдувался за него «оператор» Андрей Кинжалов, профессионально исполнявший обязанности «стрелочника» в бесчисленных ситуациях, связанных с постоянными жа

подробнее
m/v POLARIS (KHM-8223062)

m/v POLARIS (KHM-8223062)

Заход этого маленького транспорта в наш порт совпал с судебным слушанием в соседней Клайпеде дела о банкротстве судоходной компании «Пассат» (UAB “Passat”).  Дело в том, что до весны “Polaris” назывался “Vigo”, принадлежал литовской компании и лишь в конце года перешел к новому оператору, сменив название и сохранив прежний экипаж.    История банкротства «Пассат» малоинтересна. Хотя одно из его судов, “S

подробнее
«МОРСКИЕ КОТИКИ» ВМС США НА ЗАЩИТЕ КАЛИНИНГРАДСКИХ МОРЯКОВ.

«МОРСКИЕ КОТИКИ» ВМС США НА ЗАЩИТЕ КАЛИНИНГРАДСКИХ МОРЯКОВ.

Американские судовладельцы предоставили калининградскому плавсоставу гарантию вооруженной защиты.   Опаснее германских подлодок.   В начале марта в Лондоне международная конференция организаций, представляющих судовладельцев мира и профсоюзы ITF в отчаянии заявила: “SOS! Спасите наших моряков”.   Процитируем из совместного заявления: «Кризис, вызванный сомалийским пиратством, затрагивает каждого во всём мире. Расширение районов пира

подробнее
Т/Х “SALMA” (KNA – 7382469)

Т/Х “SALMA” (KNA – 7382469)

Экипаж стал жертвой пиратов в самом начале рейса. Всё случилось на рейде Дуала (Камерун), когда партизаны Bakassi Freedom Fighters атаковали несколько судов, чтобы захватить заложников для обмена. Поэтому в набеге 12 сентября участвовали жуткие профи, для которых захват «Салмы» занял не больше пятнадцати минут. «Спид-боты» примчались вечером и высадили на борт ребят с кувалдой и автоматами. Моряки, изготовившиеся погнать, как им показалось, незваных торговцев, просекли

подробнее
Добавленная новость. К событиям на т/х

Добавленная новость. К событиям на т/х "Green Winter".

Противостояние экипажа, который-таки поставил судно на якорь и приостановил движение, это противостояние с компанией “Norbulk Shipping UK Ltd” продолжается и накануне Дня Защитника РФ. Экипаж уже получил зарплату до 1 февраля и теперь настаивает на продолжении выплат. Отдел кадров судовладельца (в лице Натальи Палиметаки из Глазго) заверил ITF, что недоплата будет перечислена на этой неделе.     

подробнее
Принудительное повышение зарплаты. “Kirsten” (RUS–9086605)

Принудительное повышение зарплаты. “Kirsten” (RUS–9086605)

Русский флаг тоже бывает удобным. Если он, как здесь, прикрывает доходного судовладельца из другой страны (Голландия, Splithoff Beheer B.V.), используется  иностранным оператором (Kirsten - Care of Wijnne & Barends) и покрывается российской крышей («Балтречфлот», Санкт-Петербург).   Схема называется бербоут-чартер: экипаж здесь – работники фрахтователя, и это – “Splithoff” с его 122-мя судами. Бербоут -   старая и недобрая схема и

подробнее
Когда заплатят «грины»? т/х “Green Winter” (MLT-8804244)

Когда заплатят «грины»? т/х “Green Winter” (MLT-8804244)

SPM”, Санкт-Петербург, и “Hansa Maritime”, представительство “Norbulk” в Риге) обратились в калининградскую инспекцию ITF и подписали требование к судовладельцу. Насчет последнего есть вопросы. Судно принадлежит известной  компании «Green Reefers» с ее известным слоганом «Мы платим морякам, а не они нам». Однако оперирует «винтером» не менее известный своей скаредностью “Norbulk Shipping UK Ltd”. Предупрежд

подробнее
Принудительное повышение зарплаты. т/х “Kirsten” (RUS-9086605)

Принудительное повышение зарплаты. т/х “Kirsten” (RUS-9086605)

Русский флаг тоже бывает удобным. Если он, как здесь, прикрывает доходного судовладельца из другой страны (Голландия, Splithoff Beheer B.V.), используется  иностранным оператором (Kirsten - Care of Wijnne & Barends) и покрывается российской крышей («Балтречфлот», Санкт-Петербург).   Схема называется бербоут-чартер: экипаж здесь – работники фрахтователя, и это – “Splithoff” с его 122-мя судами. Бербоут -   старая и недобрая схема и

подробнее
«Морские котики» ВМС США на защите калининградских моряков.

«Морские котики» ВМС США на защите калининградских моряков.

Американские судовладельцы предоставили калининградскому плавсоставу гарантию вооруженной защиты.   Опаснее германских подлодок.   В начале марта в Лондоне международная конференция организаций, представляющих  судовладельцев мира и профсоюзы ITF в отчаянии заявила: “SOS! Спасите наших моряков”.   Процитируем из совместного заявления: «Кризис, вызванный сомалийским пиратством, затрагивает каждого во всём мире.  Расширение

подробнее