Ян Бойд из GAC Group дает читателям обновленную информацию о том, как сейчас обстоят дела со сменами экипажей.

Член экипажа поврежденного бурового судна Noble Globetrotter II (IMO 9600786, флаг Либерия) подал иск о травмах моряков по Закону Джонса против оператора Noble Drilling и фрахтователя Shell, утверждая, что они не предприняли надлежащих действий для защиты судна и экипажа от воздействия урагана Ида.

В связи с тем, что на днях в Гвинее произошел военный переворот, обстановка в регионе и портах, в особенности, угрожает безопасности судов и их экипажей.

Руководство корейской контейнерной линии HMM (Hyundai Merchant Marine) и Профсоюз плавсостава HMM наконец достигли соглашения в длившемся 77 дней трудовом споре по оплате труда.

После сообщений о попытке военного переворота в Гвинее судовладельцам и операторам рекомендуется проявлять осторожность, если их суда заходят в любой порт страны.